Kolejne zmiany dla młodych kierowców

Zgodnie z obowiązującym powszechnie porządkiem co pewien czas wprowadzane są zmiany i nowe przepisy dotyczące młodych kierowców, tak też będzie z początkiem 2017 roku.

Z dniem 1 stycznia 2017 pojawi się m.in. dwuletni okres próbny dla świeżo upieczonych kierowców. Jest to więc ostatni dzwonek aby przystąpić do kursu i zdać egzamin jeszcze w 2016 roku.

Osoby, które odbiorą dokument prawa jazdy po 1 stycznia 2017 r. będą objęte nowelizacją przepisów. Co w takim razie niesie ze sobą nadchodząca nowelizacja?

Młodych kierowców przede wszystkim czeka przez 24 miesiące od daty wydania uprawnień okres próbny. Przez ten czas będą się musieli bardziej pilnować i przez kilka miesięcy przestrzegać zaostrzonych przepisów. Przez pierwsze osiem miesięcy od odebrania prawa jazdy nie będą mogli jeździć z wyższą prędkością niż 50 km/h w terenie zabudowanym oraz 80 km/h poza terenem zabudowanym. Z kolei na autostradach i drogach ekspresowych będzie ich obowiązywał limit prędkości wynoszący 100 km/h.

Oprócz tego przez cały okres próbny 24 miesięcy kierowcy będą mogli popełnić co najwyżej dwa wykroczenia. A i tak, Starosta będzie mógł wydać decyzję o wydłużeniu okresu próbnego o kolejne dwa lata, w przypadku gdy kierowca w ciągu pierwszych 24 miesięcy od zdobycia uprawnień popełni dwa wykroczenia drogowe. Jeżeli w tym okresie popełni trzy wykroczenia drogowe lub przestępstwo drogowe, wtedy starosta cofnie uprawnienia do kierowania pojazdem.

Dodatkowo młodzi kierowcy będą kierowani na dodatkowe (niestety także dodatkowo płatne!) szkolenia m.in. z zakresu problematyki wypadków drogowych czy techniki wyprowadzania auta z poślizgu.

Nie zapominając o obowiązującym już zielonym liściu, potwierdzamy, że będzie on także po nowelizacji towarzyszyć młodym kierowcą przez pierwsze osiem miesięcy. 

 

Strefa ochrony środowiska w Berlinie

Okres wakacyjny sprzyja wielu podróżom nie tylko po Polsce, część osób z pewnością będzie miała okazje podróżować np. przez Niemcy dlatego też dziś przybliżymy temat tamtejszej strefy ochrony środowiska.

W dniu 01.01.2008 wprowadzono w Berlinie strefę ochrony środowiska, której zadaniem jest redukcja zanieczyszczenia spowodowanego spalinami z samochodów.

Strefą tą określony został obszar, do którego mogą wjeżdżać tylko te pojazdy, które spełniają wyznaczone standardy spalinowe. Obszar znajduje się w obrębie kursowania szybkiej kolejki S-Bahn.

Pojazdy ze szczególnie wysokim poziomem emisji spalin muszą pozostać poza tym obszarem. Ta zasada dotyczy także pojazdów, które posiadają dopuszczenie do ruchu, wydane poza granicami Niemiec.

W celu usprawnienia kontroli oraz przepustowości poprzez strefę ochrony środowiska wprowadzono kolorowe plakietki, umieszczone na przedniej szybie usprawniają proces kontrolny poruszających się w określonej strefie aut. Te plakietki obowiązuję we wszystkich strefach ochrony środowiska w niemieckich miastach - a więc nie tylko w Berlinie, ale także np. w Hanowerze, Kolonii, Stuttgarcie. Do oznakowania zobowiązane są także pojazdy turystów zagranicznych .

Należy wyróżnić cztery grupy zanieczyszczeń, które zostały określone na podstawie norm Euro dotyczących pojazdów z silnikami wysokoprężnymi. Pojazdy z silnikami wysokoprężnymi mogą osiągnąć wyższą grupę zanieczyszczeń poprzez doposażenie w filtr cząstek stałych. Pojazdy grupy zanieczyszczeń 1 nie otrzymują żadnej plakietki.

Nasuwa się teraz pytanie jak zdobyć taką plakietkę uprawniającą do poruszania się po ochrony środowiska. Otóż plakietki mogą być wydawane przez urzędy rejestracyjne, techniczne organizacje kontrolne oraz autoryzowane warsztaty. Dotyczy to również pojazdów zagranicznych.

Więcej na ten temat: http://www.stadtentwicklung.berlin.de/umwelt/luftqualitaet/umweltzone/.